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如何控制噴火嘴的噴油量

噴火嘴的噴油量的控制是非常重要的，噴油量直接影響到噴火嘴的工作，那么如何控制噴火嘴的噴油量呢？
　　1、噴油量多少的控制:同一類型的電噴車，汽油泵的壓力是恒定的，不論節(jié)氣門的開度大小,只要經(jīng)過(guò)燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié),噴火嘴的壓力始終都是恒定的。噴火嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的，只有設(shè)計(jì)的壓力，噴火嘴才能達(dá)到好的霧化效果，壓力低于設(shè)計(jì)壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；壓力過(guò)大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不易混合，并且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速，壓力都應(yīng)當(dāng)恒定，不同的車型壓力也各不相同。
　　2、噴油量的多少，取決于噴油時(shí)間的長(zhǎng)短，噴油器按電磁線圈的控制方式不同，分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種，電壓式也分低阻和高阻的，高阻的可以接12V電，低阻的只能接低電壓,錯(cuò)接在12V上時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)燒線圈。噴油時(shí)，電腦提供的電壓是恒定的,比如說(shuō)12V，斷油時(shí)馬上變?yōu)?V，這個(gè)變化是瞬時(shí)的，就像是電腦語(yǔ)言里面的0和1一個(gè)概念，中間沒(méi)有0.5之說(shuō)。換言之，這是一個(gè)脈動(dòng)的直流電信號(hào)，并非什么交流電等等一類的名詞，交流電什么概念呢？正負(fù)交錯(cuò)才叫交流電，好像汽車?yán)锩娉?/span>發(fā)電機(jī)整流器以前的部分，基本上接觸不到交流電。
　　以上就是噴火嘴噴油量的控制方法，相信大家都有了一定的了解了吧。如果您還有什么疑問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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